BMW F31のかっこいい理由と人気の仕様｜乗り心地の評価が高い

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BMWがいい・イメージ

BMW F31がかっこいい理由を知りたいと検索している方に向けて、この記事ではその魅力を徹底的に解説していきます。F31とはBMW 3シリーズのツーリングモデルで、2012年から2019年にかけて販売されたステーションワゴンです。スタイリッシュな見た目と高い実用性が両立しており、ノーマルでもかっこいいと評判です。

本記事では、BMW F31の特徴とは何か、ツーリングモデルの魅力とはどんな点にあるのかをはじめ、さまざまな視点からその魅力に迫ります。さらに、グレードごとの違いを比較し、ラグジュアリーとMスポーツの差についても詳しく見ていきます。特に人気の高いBMW F31 320i Mスポーツの魅力や、Mスポーツの装備とはどんな内容かについても紹介します。

中古市場で意外と安くてかっこいいF31の価格事情や、後期モデルの注目ポイント、カスタムパーツでさらに映える方法、実際のレビュー・評価をチェックしてわかるオーナーのリアルな声も掲載しています。また、快適な乗り心地も人気の理由のひとつとして挙げられます。

このような視点からBMW F31のかっこいい仕様の選び方を網羅的に紹介していきますので、購入を検討している方や、F31に興味がある方はぜひ参考にしてください。

BMW F31がかっこいい理由を徹底解説

• BMW F31の特徴とは
• ツーリングモデルの魅力とは
• グレードごとの違いを比較
• ラグジュアリーとMスポーツの差
• ノーマルでもかっこいい理由とは
• 意外と安くてかっこいい中古車事情

BMW F31の特徴とは

BMW F31は、2012年から2019年まで販売された「BMW 3シリーズ ツーリング」の6代目モデルにあたります。セダンタイプのF30をベースに設計されたステーションワゴンで、実用性と走行性能を高い次元で両立したモデルとして人気を集めました。

まず特筆すべきは、バランスの取れたボディサイズです。全長約4.7m、全幅約1.8mと、日本の都市部でも扱いやすいサイズ感ながら、広い室内空間とラゲッジ容量を確保しています。495Lの荷室は、後部座席を倒すことで最大1500Lにまで拡張でき、日常の買い物からアウトドアシーンまで柔軟に対応できます。

さらに、エンジンラインナップも豊富で、2.0L直列4気筒ガソリンターボの「320i」やディーゼルターボの「320d」を中心に、高出力な「330i」「340i」なども展開されました。走行性能と環境性能を両立するために、全車に8速ATが搭載されている点も特徴です。

一方で、先進安全機能については注意が必要です。F31はモデル初期には自動ブレーキや追従クルーズコントロールなどのADAS（先進運転支援システム）が搭載されておらず、これらが標準化されたのは2013年8月以降です。中古車を選ぶ際には、この点を確認しておくと安心です。

このように、BMW F31はスタイリッシュな外観と実用性、そしてBMWらしい走りを兼ね備えたモデルでありながら、価格面でも比較的手に入れやすい点が評価されています。扱いやすさと快適性を求める方にとって、非常にバランスの良い選択肢といえるでしょう。

ツーリングモデルの魅力とは

BMW F31に限らず、ツーリングモデルは実用性の高いステーションワゴンとして、セダンとは異なる魅力を持っています。特にBMWのツーリングは「走りの楽しさ」と「積載力」を高水準で両立している点が特徴です。

最大の魅力は、やはり広いラゲッジスペースです。F31では495Lの荷室容量に加え、後席をフラットに倒すことで最大1500Lという大容量を確保できます。これは同クラスのライバル車種と比較してもトップクラスで、ファミリーユースはもちろん、アウトドアやスポーツ用具の積載にも適しています。

さらに、使い勝手にも細やかな工夫が見られます。例えば、リアゲートは電動式で、スマートキーを持った状態で足をバンパー下にかざすだけで開閉できる仕組みを採用しています。また、リアウインドウのみを独立して開けられる構造になっており、狭い駐車場でも荷物の出し入れがしやすい設計です。

走行性能にも妥協はありません。ツーリング＝ファミリーカーと見られがちですが、BMWのツーリングモデルはセダンと同等の走行性能を備えています。特にF31では、FRレイアウトによる50:50の理想的な重量配分や、滑らかな8速ATの組み合わせが心地よい走りを実現しています。

ただし、燃費やメンテナンスコストに関しては事前に理解しておく必要があります。特にディーゼルモデルは低速トルクに優れ燃費も良好ですが、経年によるメンテナンス費用がかさむ可能性もあります。

このように、BMWのツーリングモデルは利便性と走行性能の両方を重視する人にぴったりの1台です。見た目のスマートさに加え、日常生活をより快適にしてくれる設計が魅力といえるでしょう。

グレードごとの違いを比較

BMW F31には複数のグレードが用意されており、それぞれの仕様や装備が異なるため、選ぶ際には特徴をしっかりと把握することが重要です。特にエンジンタイプと内外装のテイストによって、乗り心地や見た目の印象が大きく変わります。

F31の主要グレードは、ベースモデル、スポーツ、モダン、ラグジュアリー、そしてMスポーツの5種類です。ベースモデルは最もシンプルな仕様で、装備やデザインは控えめながら価格を抑えた構成となっています。ただし流通量は少なめです。

スポーツはその名の通り、スポーティなデザインが特徴で、内装にも赤いステッチや専用トリムが施されるなど、走りへの期待を高める仕様です。モダンはやや抽象的なネーミングですが、明るめの内装色や落ち着いたデザインが採用されており、現代的で上品な印象を持ちます。

ラグジュアリーは高級感を重視したグレードで、ウッドパネルや本革シートなどが標準装備となり、快適性と質感に優れています。一方、Mスポーツは専用エアロやスポーツサスペンションを搭載し、よりアグレッシブなデザインと走行性能を備えています。

こうして見てみると、各グレードは「見た目」「走り」「快適性」など異なる方向性で設計されています。自身のカーライフスタイルや好みに応じて、最適なグレードを選ぶことが大切です。どのグレードにも一長一短があるため、単に見た目だけでなく装備や機能性も確認して選ぶと後悔が少ないでしょう。

ラグジュアリーとMスポーツの差

F31を選ぶ際、特に人気の高いグレードが「ラグジュアリー」と「Mスポーツ」です。どちらも装備が充実していますが、コンセプトがまったく異なるため、乗り比べたときの印象は大きく変わります。

まず、ラグジュアリーはその名の通り上質さを重視したグレードです。内装にはウッドパネルや本革シートが用いられ、落ち着いた雰囲気の中で快適に過ごせる空間が広がります。乗り心地はしなやかで、長距離移動でも疲れにくいのが特徴です。外観も控えめながら洗練されており、エレガントなデザインを好む人にはぴったりです。

一方、MスポーツはBMWのスポーツイメージを反映したグレードです。外装は専用バンパーやサイドスカートなどで精悍な印象が強く、車高もわずかに低くなっています。サスペンションも専用品が使われており、より硬めの乗り味となりますが、コーナリング性能や直進安定性が向上しています。内装には専用ステアリングやスポーツシートが採用されており、ドライビング重視の設計です。

このように、ラグジュアリーは快適性と高級感、Mスポーツは走りと見た目のスポーティさに重点を置いています。どちらが優れているかというよりも、自分のカーライフに合っているのはどちらかを明確にすることが選び方のポイントです。なお、Mスポーツはやや乗り心地が硬めなので、街乗り中心で柔らかさを重視する方にはラグジュアリーの方が向いているかもしれません。

こう考えると、用途や好みによってこの2つのグレードは明確に使い分けができると言えるでしょう。デザインだけで判断せず、乗り味や使用目的まで見据えた選択が満足度の高い購入につながります。

ノーマルでもかっこいい理由とは

BMW F31が高く評価されるポイントのひとつに、「ノーマルでも十分にかっこいいデザイン」があります。これは特にカスタムに興味がない方や、自然な形で上質さを求める方にとって大きな魅力です。

まず外観デザインにおいては、F31は無駄のない流れるようなボディラインと、バランスの取れたプロポーションを備えています。リアにかけてなだらかに傾斜するルーフラインは、ステーションワゴンの実用性を保ちつつ、スポーティで洗練された印象を与えてくれます。また、キドニーグリルと一体化したヘッドライトデザインも、シャープで知的な印象を演出しています。

これらのスタイルは、特別なエアロパーツを装着しなくても完成度が高く、街中で目を引くほどの存在感を放っています。そのため、Mスポーツやラグジュアリーなどの特別仕様でなくとも、標準仕様のままで十分スタイリッシュに見えるのです。

さらに、アルミホイールやLEDヘッドライトなど、見た目に大きく影響する装備が標準で搭載されている車両も多く見られます。これにより、全体の印象が引き締まり、いわゆる“カスタム不要”と感じさせる完成度を実現しています。

ただし、ノーマルであるがゆえに個性を出すのが難しいと感じる人もいるかもしれません。そんなときは、ホイール交換やライト系の小さな変更など、部分的なカスタムで個性を加えるのも良いでしょう。

このように、BMW F31は標準仕様のままでも十分に洗練されたデザインを持っており、余計な手を加えることなく「かっこいい」を実現できるモデルです。

意外と安くてかっこいい中古車事情

BMW F31は見た目の高級感やブランドイメージに反して、中古市場では手頃な価格帯で購入できることが多く、「意外と安くてかっこいい」という評判につながっています。

もともと新車価格はグレードによって400万〜800万円前後とされていましたが、現在では程度の良い中古車が総額200万円前後で見つかることもあります。特に人気の320iや320dといった2.0Lクラスのモデルでは、走行距離が少なくても比較的安価に流通しており、コストパフォーマンスの高さが目立ちます。

この価格帯で手に入る要因のひとつは、F31がモデルチェンジにより「旧型」扱いになったことです。2019年に後継モデルであるG21が登場したため、市場ではF31の価格が一段落し、より身近な存在になりました。ただし、価格が下がったとはいえBMWならではの質感や装備、走行性能はしっかりと維持されているため、外見・中身ともに満足度の高い選択肢となっています。

一方で、安さの裏には注意点も存在します。年式が古くなるにつれて新車保証の対象外となり、部品交換やメンテナンスの費用が発生しやすくなります。また、初期モデルでは安全装備が不十分な場合もあるため、可能であれば2015年以降の後期型を狙うと安心です。

このような背景から、BMW F31は「見た目は高級なのに、実はリーズナブルに手に入る」というギャップが支持されており、特に輸入車初心者にとっても入りやすいモデルといえるでしょう。価格と見た目、どちらも妥協したくない方には最適な一台です。

BMW F31のかっこいい仕様の選び方

• BMW F31 320i Mスポーツの魅力
• BMW F31 Mスポーツの装備とは
• BMW F31 後期モデルの注目ポイント
• BMW F31 諸元表で見る性能
• カスタムパーツでさらに映える
• 実際のレビュー・評価をチェック
• 快適な乗り心地も人気の理由

BMW F31 320i Mスポーツの魅力

BMW F31 320i Mスポーツは、見た目のかっこよさと日常使いのしやすさを両立したグレードです。スポーティさを強調したエクステリアに加え、十分な動力性能を備えており、多くのユーザーから高評価を得ています。

このモデルのエンジンは、2.0Lの直列4気筒ターボ。最高出力184馬力・最大トルク270Nmを発生し、8速ATとの組み合わせでスムーズな加速と高い燃費性能を実現しています。普段の街乗りはもちろん、高速道路でもストレスの少ない走りが可能です。

デザイン面では、Mスポーツ専用のエアロパーツやアルミホイールにより、見た目の印象がグッと引き締まります。グリルやバンパー形状も通常グレードとは異なり、よりアグレッシブな雰囲気を持っています。日常的な移動でも「特別感」を味わえるのが、このグレードの強みです。

さらに、Mスポーツ専用サスペンションによって、コーナリング時の安定感も高められています。ドライバーの操作に対する反応が鋭く、BMWらしい「走る歓び」を存分に楽しむことができます。

ただし、足回りがやや硬めに設定されているため、路面の凹凸を感じやすい場面もあります。快適性を重視する方には、乗り心地の違いを試乗で確認しておくことをおすすめします。

総合的に見ると、F31 320i Mスポーツは「見た目・走り・実用性」のバランスが取れたモデルであり、はじめてのBMWとしても非常に魅力的な一台です。

BMW F31 Mスポーツの装備とは

BMW F31 Mスポーツは、装備面でも標準グレードと一線を画しています。単なる「見た目重視のグレード」ではなく、快適性や操作性、走行性能に直結する専用装備が多数用意されているのが特徴です。

まず外装では、フロントバンパー・リアディフューザー・サイドスカートなどがMスポーツ専用デザインとなっており、全体として引き締まったスポーティな印象を与えます。ホイールも専用のデザインが採用され、スタンスの良さが際立ちます。

内装に目を向けると、Mスポーツ専用のスポーツシートが装備されており、サポート性に優れています。特にコーナリング時の身体のホールド力が高く、ドライバーとクルマが一体になる感覚を得やすくなっています。ステアリングホイールもM専用デザインで、太めのグリップが手に馴染みやすく、操作のしやすさを感じられます。

足回りにはMスポーツ専用サスペンションが採用されており、ロールを抑えた安定感のある走りを実現します。この設定により、操縦性が向上し、特にワインディングや高速走行時にその性能を発揮します。

また、装備されるインフォテインメントシステムや安全支援機能は年式によって異なりますが、後期型ではアクティブクルーズコントロールやドライビングアシストなどが標準装備となり、安全性にも配慮されています。

一方で、Mスポーツは快適性よりもスポーティな乗り味を重視しているため、乗り心地の柔らかさを求める人には合わない場合もあります。その点を踏まえたうえで、装備内容と自分の使い方を照らし合わせて選ぶことが大切です。

このように、F31 Mスポーツはデザインだけでなく、走りと快適性の両面においてプレミアムな装備が施された、実に完成度の高いグレードです。

BMW F31 後期モデルの注目ポイント

BMW F31の後期モデルは、2015年のマイナーチェンジを境に大きく進化しました。見た目の変更だけでなく、エンジンや安全装備、インフォテインメントなど多くの点でアップデートが施されており、購入検討時には特に注目したいポイントです。

まず外観では、ヘッドライトがLED化され、新しいデザインのフロントバンパーが採用されました。フロントのライトユニットはキドニーグリルと一体化する形で変更されており、精悍で現代的な顔つきに変化しています。加えて、リアライトもグラフィックが刷新され、後方からの印象も引き締まりました。

パワートレインでは、新世代のモジュラーエンジンが導入され、従来の328iが330iに、335iが340iへと変更されました。これにより、出力と燃費性能がともに向上し、走りの質がさらに磨かれています。特に330iは、低回転からトルクが太く、街乗りでも扱いやすい印象です。

そして、後期モデルの最も大きな進化のひとつが安全装備です。それまでオプション扱いだった前車追従型クルーズコントロール（ACC）や緊急自動ブレーキなどが標準化され、先進運転支援システム（ADAS）が大幅に強化されました。これは日々の安心感につながる装備であり、ファミリーユースにも向いています。

内装では大きな変化はありませんが、ナビ画面の視認性や操作性が改善されており、使い勝手が向上しています。細かな素材の質感アップやステッチの変更もあり、見た目と触感の満足度が高められました。

このように、F31の後期型は見た目・走り・安全性のすべてが洗練されており、中古市場でも人気が高いモデルです。前期型と比べて価格差はあるものの、それに見合った装備内容が手に入るため、検討する価値は十分にあるでしょう。

BMW F31 諸元表で見る性能

BMW F31の魅力を数値で把握するためには、諸元表に目を通すことが有効です。ここでは、F31の代表的なグレードである「320i」および「320d」の諸元を中心に、その性能をわかりやすく紹介します。

まずボディサイズは、全長約4,624mm、全幅1,800mm、全高1,445〜1,470mm（グレードによって差あり）と、Dセグメントのステーションワゴンとしては標準的なサイズです。日本の立体駐車場には入らないケースもありますが、一般的な駐車場であれば十分に対応可能です。ホイールベースは2,810mmで、後席の居住性や直進安定性にも優れています。

エンジン性能においては、320iは2.0L直列4気筒ターボエンジンを搭載し、最高出力184ps／最大トルク270Nmを発揮します。0-100km/h加速は約7.5秒と、日常の運転では十分以上の性能です。一方、320dは同じ排気量でディーゼルターボ仕様となっており、最大トルクは38.7kgm（380Nm）とガソリンモデルを大きく上回ります。そのため、坂道や高速道路での加速性能に優れ、燃費もリッター20km前後と非常に経済的です。

トランスミッションは全グレード8速ATが標準で、変速の滑らかさと燃費効率のバランスに優れています。また、駆動方式はFRが基本ですが、一部には4WD（xDrive）仕様も用意されており、雪道や山道を走るユーザーにとって安心材料となります。

ラゲッジ容量は495L、リアシートを倒すと最大1500Lまで拡張でき、使い勝手の面でも高評価を受けています。これにより、家族での旅行やスポーツ・アウトドアシーンにも対応できる設計となっています。

このように、F31の諸元表を見ると、数値的にも日常使いから趣味のドライブまで幅広く対応できる万能型ワゴンであることがわかります。走行性能と実用性を両立したモデルを求める方には、非常にバランスの良い選択肢と言えるでしょう。

カスタムパーツでさらに映える

BMW F31は、もともと完成度の高いデザインを持つ車ですが、カスタムパーツを加えることでさらに個性を際立たせることができます。特に外観や乗り心地、操作性にこだわりたい方にとって、カスタマイズはF31をより魅力的に仕上げる手段となります。

まず定番となるのが、ホイールの交換です。純正のデザインでも十分に美しいものの、社外製の軽量アルミホイールや大径ホイールに替えることで、見た目の印象が大きく変わります。マットブラックやグロス仕上げなど、好みに合わせた質感を選ぶことで、車全体が引き締まった印象になります。

次に注目されるのがエアロパーツです。フロントリップやサイドスカート、リアディフューザーなどを追加することで、よりスポーティでアグレッシブな雰囲気を演出できます。特にMスポーツグレードとの相性が良く、純正ラインを活かした自然な仕上がりが可能です。

内装に関しても、ステアリングカバーやシフトノブの交換、アルカンターラ素材のパーツ追加などによって、手に触れる部分の質感を向上させることができます。快適性や操作性が高まり、日常のドライブもより楽しくなるでしょう。

ただし、カスタムを行う際は車検適合性や安全性にも注意が必要です。過度なローダウンや光量不足のライト類などは、法規制の対象になる場合があります。また、純正パーツを取り外すことで保証対象外になる可能性もあるため、事前にしっかり確認することが大切です。

このように、BMW F31はカスタムパーツの選択肢が豊富で、自分だけの一台を作り上げる楽しみがあります。外観も内装も手を加えることで、さらに魅力的なクルマへと進化させることができるでしょう。

実際のレビュー・評価をチェック

BMW F31に対する実際のユーザーレビューや評価を見ると、多くのオーナーがその走行性能とデザイン性の高さに満足していることがわかります。特に、Mスポーツグレードやディーゼルモデルに人気が集まっています。

走りに関しては「操縦性が素直で思い通りに動いてくれる」「高速道路での安定感が抜群」といった声が目立ちます。後輪駆動ならではのダイレクトなハンドリングや、バランスの取れた重量配分が、日常運転だけでなくロングドライブにも適していると評価されています。

燃費面についても好印象を持つ人が多く、特に320dでは「軽油でこの走りができるのは驚き」「燃費が良くて経済的」といった意見が多く見られます。ディーゼル特有のトルク感が高く評価されており、街中でもスムーズな発進が可能です。

一方で、気になる点として挙げられるのが、維持費やメンテナンスコストに関するものです。「部品代が高め」「故障時の修理費用が気になる」といった口コミも一定数あり、特に中古車を購入する場合には保証や整備履歴の確認が重要です。

また、乗り心地については「Mスポーツはやや硬め」「ラグジュアリーの方が快適だった」という比較の声も多く、グレード選びによって体感が大きく変わる点にも注意が必要です。

総じて、F31は多くのドライバーに「見た目と走りのバランスが良いクルマ」として高く評価されており、実用性と趣味性の両面から満足度が高いモデルであることがわかります。レビューを参考にしながら、自分に合った仕様や条件を選ぶことが、後悔のない購入につながるでしょう。

快適な乗り心地も人気の理由

BMW F31が多くのユーザーから支持されている要因のひとつに、その快適な乗り心地があります。見た目はスポーティなイメージが強い車ですが、実際に乗ってみると日常使いにも適した柔らかさと安定感が感じられます。

まず、F31の足まわりは非常にバランスが取れています。特に後期モデルではサスペンションが見直され、段差や路面の荒れた場所でも不快な突き上げが軽減されています。そのため、長距離のドライブでも疲れにくく、家族での旅行や通勤などの普段使いにも最適です。

また、シートの作りも乗り心地の良さに貢献しています。座面のクッション性が高く、背中をしっかり支えてくれる構造になっており、長時間の運転でも腰が痛くなりにくい設計です。特にラグジュアリーグレードでは、本革シートや電動調整機能が標準装備されているため、快適性がさらに高まっています。

遮音性についても高く評価されています。ドイツ車らしい重厚なドアの作りやボディの剛性により、外部の騒音が車内に入りにくくなっており、静かな車内環境が保たれます。エンジン音やタイヤノイズも最小限に抑えられているため、同乗者との会話や音楽を快適に楽しむことができます。

ただし、Mスポーツグレードに関しては、専用サスペンションの影響で若干硬めの乗り味となっています。そのため、乗り心地を最優先に考える場合はラグジュアリーや標準仕様の方が向いているかもしれません。

このように、F31は走行性能だけでなく、快適な乗り心地にも配慮されたバランスの良い一台です。スポーティな外観と快適性を両立したい人には、非常に満足度の高い車といえるでしょう。

総括：BMW F31がかっこいい魅力まとめ

• スポーティで洗練されたエクステリアデザイン
• ノーマル仕様でもスタイリッシュな外観
• コンパクトながら実用的なボディサイズ
• 最大1500Lの広大なラゲッジスペース
• セダンと同等の優れた走行性能を持つ
• FRレイアウトによる理想的な重量配分
• 多彩なグレード展開で好みに応じて選べる
• ラグジュアリーは快適性と上質感が特徴
• Mスポーツは走行性能とデザイン性が高い
• 320i Mスポーツは日常にも使いやすい性能
• 後期モデルは安全装備と外観が大幅に進化
• 320dはトルクと燃費性能が魅力のディーゼル
• 中古価格が手頃でコストパフォーマンスが高い
• カスタムパーツで個性を引き出せる
• ユーザー評価が高く、総合満足度が高いモデル

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