BMW 7シリーズの中古車が安い理由を解説！維持費や故障リスクも

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BMW7シリーズの中古車が安い理由について気になっている方も多いのではないでしょうか。新車では高級セダンとして高値で販売される7シリーズですが中古市場では意外と手頃な価格で流通しています。本記事ではBMW7シリーズの中古車が安い理由とは何かを解説しながら中古が安い理由を詳しく解説します。

またBMW7シリーズのリセールバリューとはどうなっているのか高級セダンの需要低下についても触れます。さらに燃費が悪いことによる影響や維持費が高額になる理由にも迫ります。

購入を検討する方へ向けBMW7シリーズの中古車が安い理由と購入時の注意点G11の故障のリスクについてエアサス故障の頻度と特徴エアサス故障費用はどれくらいかBMW7シリーズは壊れやすいのかといったポイントも丁寧に解説します。

最後におすすめの年式と選び方購入前にチェックすべきポイントもご紹介しますのでぜひ参考にしてください。

記事のポイント

①：BMW7シリーズの中古車が安くなる背景が理解できる

②：高級セダンの需要低下とリセールバリューの関係がわかる

③：G11型の故障リスクやエアサス修理費用について知れる

④：購入時にチェックすべき重要ポイントを押さえられる

BMW 7シリーズの中古車が安い理由とは？

中古車が安い理由を詳しく解説
BMW 7シリーズのリセールバリューとは
高級セダンの需要低下について
燃費が悪いことによる影響
維持費が高額になる理由

中古車が安い理由を詳しく解説

BMW 7シリーズの中古車が安い理由には、いくつかの明確な背景があります。新車価格が非常に高額であるため、経年による価値下落幅が大きいことがまず挙げられます。これにより、数年経過しただけで大幅な価格下落が起きやすくなるのです。

このように考えると、特に7シリーズのような高級セダンは市場の需要が限られていることも影響します。近年のSUV人気の影響を受け、セダンタイプの需要は減少傾向にあります。そのため、いくら上質な車であっても、中古市場では買い手が少なく価格が下がりやすくなっています。

また、維持費が高額である点も無視できません。車両価格自体は手頃でも、維持にかかる税金、燃費の悪さ、修理費用の高さが、購入後の負担として懸念されます。こうした背景から、敬遠する消費者が多くなり、さらに中古価格が下がるという悪循環を生んでいます。

例えば、エアサスペンションの修理には数十万円以上かかるケースもあり、そうした費用が不安要素となっているのです。このため、BMW 7シリーズの中古車は、比較的安く流通している状況が続いています。

BMW 7シリーズのリセールバリューとは

BMW 7シリーズのリセールバリューは、一般的にあまり高くないと言われています。これは、新車価格が非常に高額であるにもかかわらず、中古市場ではセダン型車両の需要が低いことが大きな要因です。

ここで注目したいのは、7シリーズが「新車でこそ価値を発揮する車種」である点です。ショーファードリブン（後部座席重視）として設計されているため、個人所有よりも法人利用や特別な用途が中心となることが多く、一般市場においては選ばれる機会が少ないのです。

一方で、走行性能や快適性は極めて高く、個体によっては非常に丁寧に維持されているものもあります。しかし、たとえコンディションが良くても、中古車市場全体の流れとして「高級セダン離れ」が進んでいるため、高いリセールを維持するのは難しい状況です。

例えば、登録から3年で新車価格の半額以下になるケースも珍しくありません。これは高級車特有の「初期減価」の影響でもあり、特にBMWのフラッグシップモデルである7シリーズはその傾向が顕著です。

このように、BMW 7シリーズを購入する際には、リセールバリューにあまり期待せず、自身が長く乗る前提で選ぶ方が賢い選択といえるでしょう。

高級セダンの需要低下について

現在の自動車市場において、高級セダンの需要は年々低下しています。背景には、消費者のライフスタイルや価値観の変化が深く関わっています。

ここで注目すべきは、SUVやミニバンの台頭です。これらの車種は、広い室内空間と高い実用性を持ち、ファミリー層やアウトドア志向の人々に高く評価されています。こうしたニーズの変化により、従来の高級セダンの立ち位置が徐々に狭まってきているのです。

さらに、都市部ではセダン特有の低い車高が逆にネックとなる場面も増えています。視界の良さや乗り降りのしやすさを求める人にとって、SUVはより魅力的な選択肢となっているためです。

例えば、BMW 7シリーズのような大型セダンは、駐車場探しに苦労する場面が少なくありません。このように、車両自体が持つ優れた性能とは裏腹に、実生活での使い勝手が敬遠される要因となり、結果的に高級セダンの需要低下へとつながっています。

燃費が悪いことによる影響

BMW 7シリーズの中古価格が安くなる理由の一つに、燃費の悪さがあります。大排気量エンジンを搭載しているため、走行性能は優れていますが、その代償として燃料消費量が多くなる傾向にあります。

こう考えると、日常的に使用する車としては維持コストが非常に高くなりがちです。燃料費が家計に大きく影響を与えるため、購入をためらう人も少なくありません。

例えば、ハイブリッド車や小型車がリッター20km以上走るのに対し、7シリーズではリッター7～8km程度の燃費が一般的です。この差は日々の積み重ねで大きな経済的負担となります。

また、燃費の悪さは環境意識が高まる現代において、マイナスイメージにもつながります。エコカー減税の対象外であることが多く、税制面でも優遇を受けられないため、さらに維持費が増加する要因となっています。

このような理由から、燃費性能の悪さはBMW 7シリーズの中古市場において価格低下を促進させる一因となっています。

維持費が高額になる理由

BMW 7シリーズの中古車が安くなる背景には、維持費の高さが大きく関係しています。7シリーズは高級車であるがゆえに、一般的な国産車に比べて維持にかかるコストが非常に高いのが特徴です。

まず、自動車税や重量税が高額になります。7シリーズは大排気量エンジンを搭載しているため、排気量に応じた自動車税が毎年重くのしかかります。さらに、車両重量が2トンを超えることも多いため、重量税も高めに設定されています。

次に、消耗品や部品交換費用が高いことも挙げられます。例えば、ブレーキパッドやタイヤ一つ取っても、7シリーズ専用の高性能パーツが必要となるため、交換費用が一般的な車種より割高です。また、オイル交換や定期点検にかかる費用も、純正部品や専門のメンテナンスが求められるためコストがかさみます。

さらに、修理費用が高額になるケースも少なくありません。エアサスペンションや電子制御系システムなど、7シリーズ特有の高機能パーツが故障した場合、部品代と工賃を合わせて数十万円単位の出費が必要になることもあります。

このように、税金、消耗品、修理費用と、すべての面で維持コストがかさむことが、BMW 7シリーズの中古車価格を押し下げる大きな要因となっているのです。購入前には、車両本体価格だけでなく、長期的な維持費まで見据えた判断が求められます。

BMW 7シリーズの中古車が安い理由と購入時の注意点

G11の故障のリスクについて
エアサス故障の頻度と特徴
エアサス故障費用はどれくらいか
BMW 7シリーズは壊れやすいのか
おすすめの年式と選び方
購入前にチェックすべきポイント

G11の故障のリスクについて

BMW 7シリーズの中でも、特にG11型は高性能な一方で故障リスクが一定数報告されています。G11は先進的な技術を多く取り入れたモデルであり、それがトラブルの原因になりやすい側面もあります。

例えば、電子制御システムに関する不具合が指摘されることが多いです。エンジンやトランスミッション自体は堅牢な設計ですが、細かな電子パーツやセンサー類がトラブルを起こすケースがあり、これらの故障は修理に時間と費用がかかることが一般的です。

さらに、G11型はエアサスペンションやアクティブステアリングといった複雑な装備を標準またはオプションで備えているため、これらが故障した場合の修理費用が高額になりがちです。

例えば、電子制御系に問題が発生すると、単純な部品交換では済まず、システム全体の診断や複数部品の同時交換が必要になる場合もあります。このため、G11型の中古車を購入する際は、これら電子制御部品の状態をよく確認することが重要です。

エアサス故障の頻度と特徴

BMW 7シリーズの特徴装備の一つであるエアサスペンションは、快適な乗り心地を実現する反面、故障リスクが高いパーツでもあります。特に5年以上経過した車両や、走行距離が伸びた個体では、トラブルが発生する頻度が高くなる傾向にあります。

エアサスペンションの故障は突然現れることが多く、乗り心地が急に悪化したり、車高が片側だけ極端に下がるなどの症状が出ます。このとき、通常のコイルスプリング車と違い、エア漏れやコンプレッサーの不具合が原因となるため、修理費用も高額になりがちです。

例えば、エアサスバッグ単体の交換でも数十万円、コンプレッサーも同時に故障している場合には、総額で100万円近い修理費用が発生することも珍しくありません。

また、エアサスのトラブルは単に乗り心地の悪化だけでなく、走行安全性にも直結します。このため、エアサス搭載車を選ぶ場合は、事前に部品の交換歴やメンテナンス履歴を確認することが重要です。購入後すぐに高額な修理費が発生しないよう、慎重なチェックが求められます。

エアサスの故障費用はどれくらいか

BMW 7シリーズに搭載されているエアサスペンションは、高級車ならではの快適な乗り心地を支える重要なパーツですが、故障した場合の修理費用はかなり高額になります。

ここで具体的に説明すると、エアサスのエアバッグ部分が劣化し交換が必要になると、片側だけでも10万円から20万円程度かかることが一般的です。さらに、エアコンプレッサーも故障している場合には、交換費用が20万円以上になることもあります。場合によっては、複数箇所同時に修理が必要になり、総額で50万円から100万円近くかかるケースもあります。

例えば、エアバッグの破損により片側だけの修理を試みても、バランスの問題からもう一方も交換せざるを得ない場合もあり、その場合は部品代と工賃が一気に倍増します。また、ディーラーでの修理は部品代が純正品となるため、さらに高額になる傾向があります。

このため、エアサス故障に備えるためにも、保証が付いている中古車を選んだり、あらかじめメンテナンスプランに加入しておくことが、安心してBMW 7シリーズを楽しむコツと言えるでしょう。

BMW 7シリーズは壊れやすいのか

BMW 7シリーズは「壊れやすい」というイメージを持たれることがありますが、実際には扱い方とメンテナンス状況に大きく左右されます。決してすべての個体が故障しやすいわけではありません。

7シリーズは高級車らしく多くの先進技術を採用しているため、電子制御システムのトラブルが発生するリスクは国産車に比べてやや高い傾向にあります。例えば、エアサスペンション、ナビゲーションシステム、エレクトロニクス関連のトラブルは、年式や使用状況によって頻繁に発生することがあります。

ただし、定期的な点検や正規ディーラーでのメンテナンスを欠かさなければ、長期間にわたって問題なく乗り続けることも十分に可能です。特に、新車保証期間中にしっかりとメンテナンスを受けてきた車両は、故障リスクが大幅に低くなります。

このように、BMW 7シリーズは確かに繊細な部分を持っていますが、きちんとした管理のもとでは十分に信頼できる高級車です。中古購入を検討する際は、過去の整備記録をしっかり確認し、コンディションの良い個体を選ぶことが重要です。

購入前にチェックすべきポイント

BMW 7シリーズの中古車を購入する際は、事前にいくつかの重要なポイントを必ずチェックしましょう。これを怠ると、購入後すぐに高額な修理費用が発生するリスクが高まります。

まず確認したいのは、整備記録の有無です。きちんと定期メンテナンスが行われてきたかどうかは、車両の信頼性に直結します。特にエアサスペンションやエンジン周りの整備履歴はしっかり確認するべきです。

次に、消耗品の状態にも注意が必要です。ブレーキパッド、タイヤ、バッテリーといった主要部品が交換されていない場合、購入後すぐに出費がかさむ可能性があります。

さらに、電子機器系の動作確認も忘れてはいけません。ナビゲーションシステムや各種センサー、エアコンの動作など、実際に試乗して一つずつチェックすることをおすすめします。

これらを丁寧に確認することで、購入後のトラブルを大幅に減らすことができ、安心してBMW 7シリーズの魅力を堪能することができるでしょう。

総括：BMW 7シリーズの中古車が安い理由をまとめ

新車価格が高いため中古市場での値下がり幅が大きい
高級セダンの需要が年々低下している
SUV人気に押されてセダンの選択肢が減っている
維持費が高額で購入後の負担が大きい
大排気量エンジンによる燃費の悪さが敬遠される
重量税や自動車税が高くコストがかさむ
消耗品やパーツ交換の費用が一般車より高い
G11型に電子制御系の故障リスクがある
エアサスペンションの故障頻度が高い
エアサス修理に50万〜100万円かかる場合がある
新車保証期間外の中古車は故障リスクが高まる
整備記録が不十分な車両は避けたほうが良い
高年式・低走行距離車両が中古選びでは理想
ディーラー認定中古車は保証が充実して安心できる
走行前に電子機器や足回りを必ずチェックするべき

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