BMW 4シリーズの前期と後期の違いを徹底解説【購入ガイド付き】

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BMW4シリーズの前期と後期の違いが気になっている方に向けて、この記事ではわかりやすく情報を整理しました。F36の前期と後期の違いを徹底比較しながら、4シリーズグランクーペの前期と後期の違いも詳しく紹介します。

また、F36の後期はいつから変更されたか、4シリーズグランクーペの後期の特徴とは何かについても触れています。さらに、420iと428iの違いをわかりやすく解説し、BMW4シリーズの前期と後期の違いを年式別にまとめました。

4シリーズが不評とされたポイントや前期型と後期型の型式の違いとは何かも解説します。加えて、前期と後期のエクステリアデザイン比較やインテリアの違いを紹介し、エンジンスペック比較やどちらを選ぶべきか購入ガイドもお届けします。

記事のポイント

①：BMW4シリーズの前期と後期のデザインや装備の違いがわかる

②：F36グランクーペの進化ポイントと変更時期が理解できる

③：420iと428iの性能や特徴の違いを把握できる

④：購入時に前期型と後期型どちらを選ぶべきか判断できる

BMW 4シリーズの前期と後期の違いとは？

F36の前期と後期の違いを徹底比較
4シリーズグランクーペの前期と後期の違い
F36の後期はいつから変更された？
4シリーズグランクーペの後期の特徴とは
420iと428iの違いをわかりやすく解説

F36の前期と後期の違いを徹底比較

F36型BMW 4シリーズクーペの前期と後期には、いくつかの明確な違いが存在します。これらの違いを把握することで、自分に合ったモデル選びがしやすくなります。

まず外観の違いについて説明します。前期型ではヘッドライトが丸型デザインでしたが、後期型では六角形を意識したデザインに変更されました。この変更によって、より現代的でシャープな印象となっています。また、リアのテールランプもLEDデザインが新しくなり、視認性とデザイン性が向上しました。

インテリアにも変更点があります。後期型では、エアコン周辺のパネルがハイグロスブラック仕上げになり、室内全体の高級感がアップしています。また、オプション装備では、メーター部分がデジタルディスプレイへと進化し、走行情報の見やすさが大幅に向上しました。

エンジン性能についても触れておきましょう。前期型では「428i」や「435i」といったモデル名でしたが、後期型ではそれぞれ「430i」「440i」と名称が変更され、出力も若干強化されています。例えば、430iは252psを発揮し、前期型の245psよりパワーアップしています。

このように、F36型BMW 4シリーズはマイナーチェンジを経て、デザイン・装備・パフォーマンスのすべてが洗練されたといえるでしょう。どちらを選ぶかは、よりクラシカルな雰囲気を求めるか、最新技術を重視するかで決めるのがおすすめです。

4シリーズグランクーペの前期と後期の違い

4シリーズグランクーペ（F36型）も、クーペと同様に前期と後期で大きな違いがあります。これらの変化は、見た目だけでなく使い勝手にも影響しています。

まず、エクステリアの変更点に注目しましょう。前期型では丸みを帯びたヘッドライトが特徴でしたが、後期型では新たにヘキサゴン型のLEDヘッドライトが採用され、より精悍な顔立ちになりました。また、リアのテールランプも新デザインとなり、夜間の存在感が一段と強調されています。

次にインテリアの違いを見てみます。後期型ではセンターコンソールやドア周辺にメタリック加飾が施され、全体的な質感が向上しました。さらに、オプション設定だったマルチファンクション・ディスプレイ・メーターが導入され、ドライバーの情報取得がよりスムーズになっています。

走行性能においても後期型には改良が加えられました。サスペンションのチューニングが見直され、乗り心地を犠牲にすることなくスポーティなハンドリング性能を向上させています。これにより、都市部でもロングドライブでも快適な走りを楽しむことが可能となりました。

このように、4シリーズグランクーペの後期型は、エレガントさと先進性を両立させたモデルへと進化しています。見た目だけでなく、実際の使用感でも違いを感じられる点がポイントといえるでしょう。

F36の後期はいつから変更された？

F36型BMW 4シリーズの後期モデルは、2017年5月にマイナーチェンジによって登場しました。これにより、外観や内装、機能面に多くのアップデートが施されています。

このマイナーチェンジでは、まずエクステリアデザインが刷新されました。ヘッドライトが六角形のLEDデザインに変更され、テールランプも新しいLEDパターンが採用されています。これにより、前期型と比べてよりシャープで現代的な印象を受けるようになりました。

また、インテリアの質感向上も見逃せません。エアコンパネル周辺やセンターコンソールにメタリック加飾が施され、全体的に高級感が増しています。さらに、オプションでメーターパネルにデジタルディスプレイが導入され、視認性と機能性が向上しました。

こうして、2017年5月以降に生産されたF36型は「後期型」と呼ばれ、より洗練されたスタイルと装備を備えたモデルとなっています。もし中古車を検討しているのであれば、年式を確認することが重要です。

4シリーズグランクーペの後期の特徴とは

4シリーズグランクーペ後期モデルには、エクステリア・インテリア・走行性能すべてにおいて進化した特徴があります。これにより、単なるデザイン変更にとどまらない魅力を備えるようになりました。

まずエクステリアでは、前述の通り六角形デザインのヘッドライトと新デザインのLEDテールランプが採用されています。これによって、前期型よりも引き締まった印象を与え、よりスポーティな存在感を放つようになりました。

次にインテリアですが、センターコンソールやドア周りにメタル調の加飾が施され、全体の質感が大幅に向上しました。ナビゲーションシステムの操作性も改良され、ドライバーがより直感的に使えるようになっています。

さらに、後期型では足回りのチューニングも見直されました。スポーティさを増しながらも乗り心地を損なわない絶妙なバランスが実現されており、街乗りから高速走行まで幅広いシーンで快適なドライブを楽しめます。

このように、4シリーズグランクーペの後期型は、見た目だけでなく実際の使い勝手や走行性能にもこだわった完成度の高いモデルへと進化しています。選ぶ際には、これらのポイントをしっかりチェックしておきましょう。

420iと428iの違いをわかりやすく解説

BMW 4シリーズにおける「420i」と「428i」は、どちらも2リッター直列4気筒ターボエンジンを搭載していますが、性能やキャラクターに明確な違いがあります。初めてBMWを検討する方にも分かりやすく整理してみましょう。

まず出力の違いがポイントです。420iは最高出力184馬力を発揮するのに対し、428iは245馬力を誇ります。このため、日常の街乗りだけでなく、高速道路での追い越しやスポーティなドライビングを楽しみたい方には428iの方が向いているといえるでしょう。

また、装備面にも差があります。多くの場合、428iは420iよりも標準装備が充実しており、上級志向の快適装備やオプション選択肢が豊富に用意されています。これにより、より上質なドライブ体験が可能となります。

ただし、維持費に注目するなら慎重な検討が必要です。428iは出力が高い分、タイヤやブレーキ、保険料などランニングコストもやや高めになる傾向があります。一方、420iは燃費が比較的良く、日常使いには十分なパフォーマンスを発揮するため、コスト重視派には適しています。

このように、420iはコストパフォーマンスに優れたバランス型、428iは走行性能と高級感を求める方向けという位置づけになります。どちらを選ぶかは、あなたの求めるドライビングスタイルと予算によって変わるでしょう。

BMW 4シリーズの前期と後期の違いを年式別に紹介

4シリーズが不評とされたポイント
前期型と後期型の型式の違いとは
前期と後期のエクステリアデザイン比較
前期と後期のインテリアの違いを紹介
前期と後期のエンジンスペック比較
どちらを選ぶべきか購入ガイド

4シリーズが不評とされたポイント

BMW 4シリーズは高い評価を受ける一方で、特定の点については不評も集めています。これを理解しておくことで、購入前に注意すべきポイントが見えてきます。

まず最も大きな声が上がったのは、2代目モデルのフロントデザインです。特に大型化されたキドニーグリルに対しては、「大きすぎる」「従来のBMWらしさが失われた」という否定的な意見が多く聞かれました。これにより、新型登場後もしばらくは先代モデルを好む層が一定数存在しました。

次に後席スペースの狭さも不満点に挙げられます。特にグランクーペ以外のクーペモデルでは、デザイン重視のため後席の居住性が犠牲になっており、長距離ドライブでは窮屈に感じることがあるようです。

さらに、ランニングコストの高さもネックになりました。タイヤやオイル交換、消耗品の価格が比較的高額で、特に初めて輸入車を所有する人にとっては負担に感じる場合もあります。

このように、4シリーズには高いデザイン性や走行性能と引き換えに、デザインの好き嫌いやコスト面の注意点が存在します。事前にこれらを理解したうえで選択することが重要です。

前期型と後期型の型式の違いとは

BMW 4シリーズの前期型と後期型には、型式にも違いが存在します。これを知っておくと、中古車選びなどで大きな失敗を防ぐことができるでしょう。

前期型は主に「F32」「F33」「F36」と呼ばれる型式が使われています。F32が2ドアクーペ、F33がカブリオレ、そしてF36が4ドアのグランクーペを指します。これらは2013年から2017年頃まで生産されたモデルに該当します。

一方、後期型も基本的な型式は変わりませんが、仕様やエンジンが改良されています。たとえば、エンジン型式では前期型のN20型（420iや428i）から、後期型ではB48型（430iなど）に変更され、性能と燃費が向上しました。

また、後期型の特徴として、LCI（ライフサイクルインパルス）と呼ばれるBMWのマイナーチェンジが施されています。このタイミングでライトや内装、足回りなどに大きな改良が加えられたため、同じ型式でも年式によって内容が大きく異なる点に注意が必要です。

つまり、型式だけで前期か後期かを見極めることは難しく、年式や仕様変更のタイミングまでしっかりチェックする必要があります。購入時には必ず販売店で詳細を確認するようにしましょう。

前期と後期のエクステリアデザイン比較

BMW 4シリーズの前期型と後期型では、エクステリアデザインにいくつかの明確な違いが見られます。特にフロントフェイスとライト周りに注目すると、違いがわかりやすいでしょう。

まずフロントのヘッドライトですが、前期型では丸みを帯びたリング状のLEDライトが特徴でした。一方、後期型ではヘッドライトが六角形を基調としたデザインに変更され、よりシャープで近代的な表情になりました。これにより、車全体の雰囲気も精悍さが増しています。

次にリアデザインに目を向けると、後期型ではテールランプの内部デザインがリファインされ、立体感のあるLEDライトが採用されました。これにより、夜間の視認性が向上すると同時に、リアビューにも先進感が加わっています。

また、バンパー形状にも違いがあり、後期型ではフロント・リアともに造形がより彫りの深いデザインとなりました。これにより、スポーティさと高級感がさらに際立っています。

このように、前期型はクラシックなBMWらしさがあり、後期型はより洗練された都会的な印象へと進化しています。見た目の好みで選ぶ楽しさも大きなポイントです。

前期と後期のインテリアの違いを紹介

4シリーズの前期型と後期型では、インテリアにもいくつかの進化が施されています。見た目の質感向上だけでなく、操作性や機能性にも違いが出ているのが特徴です。

まず目を引くのは、センターコンソール周辺の仕上げです。後期型ではハイグロスブラックやメタリック加飾が加えられ、前期型に比べて高級感が大きく向上しました。特にナビゲーションシステム周辺は、視覚的にも洗練され、タッチ感度やレスポンスも改善されています。

さらに、後期型ではオプションで「マルチファンクション・インストゥルメント・ディスプレイ」が用意され、メーター部分がデジタル表示となる仕様が追加されました。これにより、ドライバーが必要な情報をより直感的に確認できるようになっています。

シートの素材や内装色にも小さな変化があります。後期型では、従来のブラックやベージュに加え、新たにブルー系などの内装色が選べるようになり、個性を出しやすくなりました。

このように、前期型はシンプルで堅実な設計、後期型は細部にまで洗練が行き届いた仕上がりとなっているため、使い勝手や好みで選ぶことがポイントになります。

前期と後期のエンジンスペック比較

BMW 4シリーズの前期型と後期型では、エンジンスペックにも重要な違いがあります。これらの違いを理解しておくことで、自分に最適なモデルを選びやすくなるでしょう。

まず前期型の主なエンジン構成ですが、「420i」「428i」「435i」といったラインナップがありました。420iは184馬力、428iは245馬力、435iは306馬力を発揮するエンジンを搭載しており、いずれも滑らかな走りが特徴でした。ただし、燃費性能に関しては現在の基準ではやや劣る傾向があります。

これに対して後期型ではエンジンの世代が新しくなっています。たとえば、420iは引き続き184馬力ですが、428iに代わって登場した430iは252馬力へパワーアップされました。さらに、435iの後継である440iは、326馬力を発揮する直列6気筒エンジンを搭載しています。特に後期型では48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載したモデルもあり、燃費性能と環境性能が向上しています。

このように、後期型は出力の向上に加えて、燃費や環境性能のバランスも取られている点が特徴です。単純にパワーを求めるのであればどちらでも満足できるでしょうが、最新技術や燃費を重視するなら後期型を選ぶメリットが大きいといえます。